FB PREMIUM HYBRID
PREMIUM HYBRID
ไฮบริด แรงทน ในหนึ่งเดียว
แบตเตอรี่ที่มีส่วนผสมระหว่างตะกั่วกับแคลเซียมในโครงแผ่นธาตุลบ และส่วนผสมระหว่างตะกั่วกับพลวงต่ำในโครงแผ่นธาตุบวก มีอายุการใช้งานทนทานกว่าแบตเตอรี่ธรรมดา 30% กินน้ำกลั่นน้อย ให้กำลังไฟสูง
เหมาะกับการใช้งานที่สมบุกสมบัน ลุยงานหนัก และรถบรรทุกขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ต้องใช้งานตลอดเวลา
เป็นแบตเตอรี่ที่มีส่วนผสมของตะกั่วผสมแคลเซียมในโครงแผ่นธาตุ (-) และ ส่วนผสมระหว่างตะกั่วกับพลวงต่ำในโครงแผ่นธาตุบวก (+) ทำให้อายุการใช้งานทนทานและไฟแรง และกินน้ำกลั่นน้อยกว่าแบตเตอรี่รุ่นมาตรฐาน ในการใช้งานจริงจึงสามารถเติมน้ำกลั่นทุกๆ 15,000 กิโลเมตร. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่ทนทานกว่า Ca-MF ในภาวะที่ใช้งานหนัก (Heavy Duty) เช่น รถบรรทุก, รถโดยสาร และรถรับจ้าง รถอ๊อฟโรด
อายุการใช้งานยาวนานกว่า - สิ้นเปลืองน้ำกลั่นน้อยกว่า - เก็บไฟสำรองได้นานกว่า - กำลังการสตาร์ทสูงกว่า
เป็นแบตเตอรี่ชนิดโลหะตะกั่วผสมพลวงต่ำ ทั้งในโครงแผ่นธาตุลบและบวก ทำให้มีคุณสมบัติกินน้ำกลั่นลดลง ให้ความคุ้มค่า ตอบสนองความต้องการใช้แบตเตอรี่ในทุกโอกาส เชื่อถือได้ในคุณภาพ เหมาะกับการใช้งานทั่วไป
อายุการใช้งาน ยาวนาน
การใช้งานทนทาน และยาวนานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ประมาณ 25% โดยการออกแบบพิเศษสำหรับ
แผ่นธาตุใหม่ New F-Type Element
ชุดโครงแผ่นธาตุ ใช้ตะกั่วที่มีส่วนผสมพิเศษ สำหรับผลิตโครงแผ่นธาตุ
สิ้นเปลืองน้ำกลั่นน้อยกว่า
ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นบ่อย เพราะใช้แผ่นธาตุชนิดใหม่ N F-Type Element ซึ่งใช้เทคโนโลยี ประสิทธิภาพสูงจากประเทศญี่ปุ่น
สามารถตรวจเช็คปริมาณน้ำกลั่นตามระอบการตรวจเช็กสภาพรถยนต์ ที่ประมาณ 10,000 - 15,000 กม.
เก็บไฟสำรองได้นานกว่า
เก็บกำลังไฟสำรองไว้สตาร์ทรถยนต์ แม้ไม่ได้ใช้รถยนต์เป็นเวลานาน เพราะเทคโนโลยีใหม่ New F-Type Element มีอัตราการคายไฟด้วยตัวเองต่ำ จึงสามาถเก็บไฟไว้ได้นานกว่า แบตเตอรี่ทั่วไป
กำลังการสตาร์ทสูงกว่า
จากส่วนผสมของแคลเซี่ยม (Ca) ในตะกั่วที่ใช้ผลิตโครงแผ่นธาตุ โดยใช้เทคโนโลยีชั้นสูงจากประเทศญี่ปุ่น และแผ่นกั้น (Seperator) ที่มีความต้านทานต่ำ ทำให้ประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์สูงกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ ในขนาดที่เท่ากัน ซึ่งเป็นเทคโนโลยีพิเศษของฟูรูกาวา
เหมาะสมกับสภาพอาการแบบร้อน
ไฮบริดแบตเตอรี่ ผลิตด้วยเทคโนโลยีระดับสูง (High Temp Resistance Performance) จาก FB เพื่อให้ได้แบตเตอรี่ ที่มีคุณสมบัติ เหมาะสมกับการใช้งานในสภาพภูมิอากาศแบบร้อน เช่นประเทศไทย
เหมาะสมกับรถยนต์แต่ละประเภท
ด้วยการออกแบบโดยวิศวรผู้เชี่ยวชาญ ผสมผสานกับเทคโนโลยีอันเป็นที่ยอมรับจากทั่วโลก เพื่อให้ได้แบตเตอรี่ ที่เหมาะสมกับการใช้งานของรถยนต์แต่ละประเภท
Model | New JIS | เหมาะสำหรับรถ ขนาด | ขนาดภายนอกสูงสุด (ม.ม) |
จำนวน แผ่น/ช่อง | ความจุ แอมป์/ชั่วโมง | ผังแสดงขั้ว | ชนิดขั้ว | |||
กว้าง | ยาว | สูง | สูงถึง ขั้ว | |||||||
F-1800L HA (มีขั้วสวม) | 46B24L | ฮอนด้า ซีวิค 1.8,2.0(2006), นิวแอคคอร์ด(2003), ซีวิค 2.0,ซีอาร์วี 2.0/ โตโยต้า ยาริส,โคโรน่า 1.6, 1.8 ,โคโรน่า(1996) / มิตซูบิชิ แลนเซอร์ ซีเดีย,อีคาร์,ซีเค / นิสสัน ทีด้า, ซันนี่,เอ็นวี, เซนทร่า 1.6 /มาสด้า โทรโนส 626, 323, ซีดาน(1996), แอสทีน่า 323 / ซูซุกิ เอสตีม 1.6 ,วีทาร่า V6/ไดฮัทสุ เทอริออส 1.3/ ฮุนได แอคเซนต์ / ซูบารุ เลกาซี่, อิมเพรสซ่า 1.6,1.8 | 237 | 127 | 201 | 227 | 13 | 48 | ซ้าย | เล็ก |
F-1800 HA (มีขั้วสวม) | 46B24R | โตโยต้า โซลูน่า วีออส, วิช,ราฟ 4 / ฮอนด้า ซีวิค, ซีอาร์วี 2.0, โอเดสซึ, สตีม / มิตซูบิชิ สเปซ 1.8 / ฮุนได เอลันทร้า 1.8, โซนาต้า 2.4(1994), เอ็กเซล / ซูซุกิ คาริเบียน 1.3 | 237 | 127 | 201 | 227 | 13 | 48 | ขวา | เล็ก |
F-135L | 85D31L | อีซูซุ ดีแมกซ์ / โตโยต้า วีโก้, ฟอร์จูนเนอร์ 2.5/ มิตซูบิชิ ไตรตัน 2.5 | 304 | 171 | 201 | 225 | 15 | 85 | ซ้าย | ใหญ่ |
F-3000L | 105D31L | ออฟโรด 4 x 4(3.0), โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 3.0, วีโก้ 3.0, Hiace Commuter / มิตซูบิชิ ไตรตัน 2.5, 3.2 / อิซูซุ ดีแมกซ์ | 304 | 171 | 201 | 225 | 19 | 100 | ซ้าย | ใหญ่ |
F-105L | 55D26L | นิสสัน เซฟิโร่ 2.0, 3.0 / โตโยต้า เซลิก้า 2.2, โคโรน่า 2.0 / มาสด้า แลนติส 1.8 | 258 | 171 | 200 | 225 | 11 | 60 | ซ้าย | ใหญ่ |
F-105 | 55D23L | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ 1.8 / ฮุนได โซนาต้า GLS 20. Z1997X / นิสสัน เทอราโน | 258 | 171 | 200 | 225 | 11 | 60 | ขวา | ใหญ่ |
F-135 | 85D31R | ออฟโรด 4 x 4(3.0), ปิ๊คอัพโฟร์วีล, กระบะแต่งเครื่องเสียง, รถตู้หรือรถรับจ้างที่ใช้งานสมบุกสมบัน / โตโยต้า ไทเกอร์ 2.5, รถบรรทุกอีซูซุ เดคก้า (6ล้อ, 10ล้อ, 10ล้อหัวลาก) / นิสสัน ดีเซล PKB 6 ล้อ | 304 | 171 | 201 | 225 | 15 | 85 | ขวา | ใหญ่ |
F-3000 | 105D31R | ออฟโรด 4 x 4(3.0), โตโยต้า ไทเกอร์ 3.0, สปอร์ตไรเดอร์ 3.0 / มิตซูบิชิ แคนเตอร์/ รถบรรทุก อิซูซุ เดคก้า(6 ล้อ , 10 ล้อ , 10ล้อหัวลาก), ทรุปเปอร์/ ฟอร์ด เอ๊กซ์พลอเลอร์ / มิตซูบิชิ ฟูโซ่ (6ล้อ, 10 ล้อ) / นิสสัน ดีเซล PKB 6 ล้อ / รถกระบะแต่งเครื่องเสียง,รถตู้ และรถรับจ้างที่ใช้งานสมบุกสมบัน | 304 | 171 | 201 | 225 | 19 | 100 | ขวา | ใหญ่ |